Kette ENUMA MVXZ-2 530, ideale OEM-Ersatzkette - 110 Glieder

109,10 € brutto 114,84 € UVP brutto

Artikelnummer: 23-072-00-110
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Produktdetails

Kette ENUMA Quadra X-Ring MVXZ-2, super verstärkt Teilung 530, Länge 110 Glieder, Innenlasche gelocht, Farbe Standard,

Allgemeine Beschreibung

Super-verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften für Motorräder von 600ccm bis 1000ccm: die MVXZ-2 Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich erhöhte Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Antriebsketten, da die X-förmigen Dichtringe das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern.

Mit gelochter Innenlasche: Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu einem deutlich geringeren Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.

Dazu ist die Kette unter Verwendung der „Zero Stretch Technology“ hergestellt, einem kontrollierten Dehnungsprozess während der Fertigung. Im Fahrbetrieb macht sich dies durch eine äußerst geringe Dehnung bemerkbar und schont Ritzel, Kette und Kettenrad. Daneben punktet die MVXZ-2 mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis und wird als Allrounder unter den Motorradketten bezeichnet.

Neben der Standard-Farbe Stahlgrau auch mit farbiger Außenlasche erhältlich: Gold, Chrom, Rot, Blau, Grün, Violett, Orange, Gelb, Schwarz, Weiß, Pink.
Oder im Metallic-Look (Außenlasche) in den Farben: Rot-, Blau-, Grün- und Orange-Metallic.

Nietschloss in Kettenfarbe und Spacer (Montagehilfe) im Lieferumfang enthalten. Für diese Ketten lohnt sich die Anschaffung des patentierten Enuma Ketten-Schraubschlosses (bitte extra bestellen! Kein Nietwerkzeug zur Montage notwendig). Damit ersparen Sie sich das aufwendige Vernieten der Kette mit Spezialwerkzeug . Clipschloss ebenfalls zusätzlich bestellbar.

Features:
- Besonders verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften
- Enorme Zugfestigkeit
- Wartungsarm durch Quadra-X-Technologie
- Hochwertige Erstfettung für dauerhafte Schmierung
- Gelochte Innenlaschen zur Gewichtsersparnis und zur Reduzierung der Bruchgefahr bei eventueller Überbelastung sowie zur besseren Selbstreinigung
- Schneller Kettenwechsel möglich
- Lieferung inkl. Voll-Nietschloss
- Qualität made in Japan

Abmessung:
- Innenlasche 2,2 mm / Aussenlasche 2,4 mm
- Bolzendurchmesser 5,38 mm
- Breite gesamt 24,4 mm
- Gewicht je 100 Glieder 2,02 kg
- Zugfestigkeit 4.400 kg
Kettenlänge: 110
Teilung: 530

Kann

Nietschloss EK 530 MVXZ-2
Art-Nr. 23-121-072-00

5,95 € brutto

Schraubschloss EK 530 MVXZ-2
Art-Nr. 23-122-072-00

16,51 € brutto

Hohlnietschloss EK 530 MVXZ2
Art-Nr. 23-124-072-00

5,95 € brutto

HerstellerModellZusatzbezeichnungTypModelljahrVariante/VersionHinweisHubraum
Harley DavidsonXLH1200 SportsterXLH1986 - 19901200
Harley DavidsonXLH1200 SportsterXLH1991 - 19921200
Harley DavidsonXLH1200 SportsterXLH1984 - 19851200
Harley DavidsonXLH883 SportsterXLH1986 - 1990883
Harley DavidsonXLH883 SportsterXLH1984 - 1985883
Harley DavidsonXLH883 SportsterXLH1991 - 1992883
HondaCB1100EXSC652015 - 20161100
HondaCB1100SC652014 - 20151100
HondaCB1100RSSC782017 - 1100
HondaCB1100EXSC782017 - 1100
HondaCB1100SFX -ElevenSC422000 - 20031100
HondaCBR1100XX BlackbirdSC351997 - 1100
HondaCBR600FPC191987 - 1988600
HondaCBR600FPC231989 - 1990600
HondaVF1000RSC161984 - 19851000
HondaVF750FRC151983 - 1985750
HondaVFR750FRC241988 - 1989750
HondaVFR750FRC241986 - 1987750
HondaVFR800RC462002 - 2017800
HondaVFR800X CrossrunnerRC602011 - 2016800
KawasakiGPX750RZX750F1986 - 1989750
KawasakiZRX1100ZRT10C1997 - 1100
KawasakiZRX1200ZRT20A2001 - 1200
KawasakiZX10ZXT00B1988 - 1990Teilung 5301000
KawasakiZX9R NinjaZX900C1998 - 2001900
KawasakiZX9R NinjaZX900E1998 - 2001900
KawasakiZXR750ZX750J1991 - 1992750
KawasakiZXR750ZX750L1993 - 1995750
KawasakiZZR1100ZXT10C1990 - 19921100
KawasakiZZR1100ZXT10D1995 - 1100
KawasakiZZR1100ZXT10D1993 - 19941100
KawasakiZZR600ZX600D1990 - 1992600
MZ1000SFMZ 10002006 - 20081000
MZ1000STMZ 10002006 - 20081000
SuzukiGSF1200 BanditGV75A1996 - 2000ohne ABS1200
SuzukiGSF1200 BanditWVA92001 - 2005ohne ABS1200
SuzukiGSF600 BanditGN77B1995 - 1999600
SuzukiGSX-R1000WVB62005 - 20061000
SuzukiGSX-R1000WVBL2001 - 20021000
SuzukiGSX-R1000WVBZ2003 - 20041000
SuzukiGSX-R750GR75A1986 - 1987750
SuzukiRF900RGT73B1994 - Teilung #530900
SuzukiSV1000WVBX2003 - 20071000
TriumphAdventurer 900T309RT1996 - bis Fgst.-Nr. 55071900
TriumphDaytona 1200T3001992 - 1993Ausf.342/3554-Zylinder1200
TriumphDaytona 1200T300D1994 - 1200
TriumphDaytona 900T300D1994 - 900
TriumphDaytona 900 Super IIIT300B1994 - 885
TriumphSpeed Triple 885iT300B1993 - 1997885
TriumphThunderbird 900T309RT1995 - 1995900
TriumphThunderbird 900T309RT1995 - 1995bis Fgst.-Nr.60502900
TriumphTrident 900T3001992 - ab Fgst.-Nr.16.922/9803900
TriumphTrophy 1200T300E1993 - 19991200
TriumphTrophy 900T3001994 - 900
YamahaFJ110047E1984 - 19861100
YamahaFJ12001XJ1986 - 19871TX.., 1WK..1200
YamahaFJ12003CW1988 - 19903XW; 3CV, 3CX FIN: JYA4AHE; JYA4AHC; JYA4AYT; JYA3SKE1200
YamahaFJ12003YA1991 - 1994FIN: JYA4AHE.., JYA4AHC. JYA3SKE.., 4AYT...1200
YamahaFZ7501FN1985 - 1986750
YamahaFZ7501FN1986 - 1986750
YamahaFZ7502KK1990 - 1994750
YamahaFZ7502KK1987 - 1989750
YamahaFZ750Genesis3KT1987 - 1989750
YamahaFZ750Genesis3KT1990 - 1994750
YamahaFZR1000Genesis2LA1987 - 19881000
YamahaFZR1000EXUP3LE1989 - 19891000
YamahaFZR750RGenesis2TT1987 - 1988750
YamahaFZS600 FazerRJ021998 - 2001600
YamahaXJR12004PU1995 - 19981200
YamahaXJR1200SP4PU1997 - 19981200
YamahaXJR1300RP021998 - 2003FIN: JYARP02...1300
YamahaXJR1300RP192007 - 20141300
YamahaXJR1300CRP192015 - 20161300
YamahaYZF1000 Thunder Ace4SV1996 - 20011000
YamahaYZF1000 Thunder Ace4VD1996 - 20011000