NGK Zündkerze BP7ES
4,02 € brutto 4,46 € UVP brutto
Artikelnummer:
12-206-054
Produktdetails
NGK Zündkerze BP7ESAllgemeine Beschreibung
Als der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen entzündet NGK SPARK PLUG seit den 1930er Jahren Funken. Für die Herstellung von Zündkerzen, die ihre Aufgabe exzellent erfüllen und dabei extrem widerstandsfähig sind, ist höchste Präzision erforderlich.Features:
- optimale Zündung und runder Motorlauf
- spontane Gasannahme und optimale Leistung
- absolute Spitzentechnologie
- erfolgreich im Rennsport eingesetzt
- längere Lebensdauer
- hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
| Gewindedurchmesser in mm: | 14 |
|---|---|
| Schlüsselweite in mm: | 20,8 |
Schlüsselweite:20,8 mm
Gewindedurchmesser:14,0 mm
Gewindelänge:19 mm
Elektrodenabstand:0,8 mm
Widerstand:nicht entstört
Gewindedurchmesser:14,0 mm
Gewindelänge:19 mm
Elektrodenabstand:0,8 mm
Widerstand:nicht entstört
| Hersteller | Modell | Zusatzbezeichnung | Typ | Modelljahr | Hubraum |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R100/7 | R100 | 1976 - 1977 | 1000 | |
| BMW | R100CS | BMW247 | 1980 - 1984 | 1000 | |
| BMW | R100RS | BMW247 | 1978 - 1984 | 1000 | |
| BMW | R100RT | BMW247 | 1978 - 1984 | 1000 | |
| BMW | R100S | BMW247 | 1976 - 1980 | 1000 | |
| BMW | R100S | R100 | 1976 - 1977 | 1000 | |
| BMW | R100T | BMW247 | 1977 - 1980 | 1000 | |
| BMW | R45 | BMW248 | 1978 - 1985 | 450 | |
| BMW | R50 | R50/5 | 1969 - 1973 | 500 | |
| BMW | R60/5 | R60/5 | 1969 - 1973 | 600 | |
| BMW | R60/6 | R60/6 | 1973 - 1976 | 600 | |
| BMW | R60/7 | BMW247 | 1978 - 1980 | 600 | |
| BMW | R60/7 | R60/7 | 1976 - 1977 | 600 | |
| BMW | R65 | BMW248 | 1978 - 1985 | 650 | |
| BMW | R65LS | BMW248 | 1981 - 1985 | 650 | |
| BMW | R90 S | R90/S | 1973 - 1976 | 900 | |
| Kawasaki | AE80A | AE080A | 1981 - 1982 | 80 | |
| Moto Guzzi | California 1000 III | ie | VY | 1990 - 1993 | 1000 |
| Moto Guzzi | NTX750 | LX | 1986 - 1993 | 750 | |
| Moto Guzzi | Quota 1000 ie | KB | 1992 - 1997 | 1000 | |
| Moto Guzzi | S1000 | VV | 1990 - 1993 | 1000 | |
| Suzuki | RG80 | NC11 | 1985 - 1995 | 80 | |
| Suzuki | TS185 | TS185 | 1979 - 1979 | 185 | |
| Suzuki | TS250 | TS250 | 1978 - 1981 | 250 | |
| Yamaha | SR250 | 3Y8 | 1980 - 1983 | 250 | |
| Yamaha | SR250 | - | 1982 - 1989 | 250 | |
| Yamaha | SR250 | - | 1992 - 1994 | 250 | |
| Yamaha | SR500 | 2J4 | 1979 - 1983 | 500 | |
| Yamaha | SR500 | SP | 2J4 | 1978 - 1983 | 500 |
| Yamaha | TR1 | 5A8 | 1981 - 1984 | 1000 | |
| Yamaha | XJ650 | 4K0 | 1980 - 1985 | 650 | |
| Yamaha | XJ750 | 11M | 1982 - 1984 | 750 | |
| Yamaha | XS250 | 1U5 | 1977 - 1980 | 250 | |
| Yamaha | XS400 | 2A2 | 1980 - 1982 | 400 | |
| Yamaha | XS400SE | 4G5 | 1981 - 1983 | 400 | |
| Yamaha | XS650SE | 3L1 | 1981 - 1983 | 650 | |
| Yamaha | XS750 | 1T5 | 1977 - 1979 | 750 | |
| Yamaha | XS750SE | 3L3 | 1980 - 1982 | 750 | |
| Yamaha | XT250 | 3Y3 | 1980 - 1990 | 250 | |
| Yamaha | XT500 | 1U6 | 1976 - 1985 | 500 | |
| Yamaha | XV750 Virago | SE | 5G5 | 1981 - 1984 | 750 |