NGK Zündkerze BPR7EIX
21,23 € brutto 23,59 € UVP brutto
Artikelnummer:
12-206-221
Produktdetails
NGK Zündkerze BPR7EIXAllgemeine Beschreibung
Als der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen entzündet NGK SPARK PLUG seit den 1930er Jahren Funken. Für die Herstellung von Zündkerzen, die ihre Aufgabe exzellent erfüllen und dabei extrem widerstandsfähig sind, ist höchste Präzision erforderlich.Features:
- optimale Zündung und runder Motorlauf
- spontane Gasannahme und optimale Leistung
- absolute Spitzentechnologie
- erfolgreich im Rennsport eingesetzt
- längere Lebensdauer
- hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
| Gewindedurchmesser in mm: | 14 |
|---|---|
| Schlüsselweite in mm: | 20,8 |
Schlüsselweite:20,8 mm
Gewindedurchmesser:14,0 mm
Gewindelänge:19 mm
Elektrodenabstand:0,8 mm
Widerstand:entstört, 5 kOhm
Gewindedurchmesser:14,0 mm
Gewindelänge:19 mm
Elektrodenabstand:0,8 mm
Widerstand:entstört, 5 kOhm
| Hersteller | Modell | Zusatzbezeichnung | Typ | Modelljahr | Variante/Version | Hubraum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Beta | Evo 2T | T6 | 2012 - | 300 | ||
| Beta | Evo 2T | T6 | 2000 - 2005 | 250 | ||
| Beta | RR300 | Enduro | - | 2015 - 2016 | 300 | |
| Beta | RR300 | Racing | - | 2015 - 2016 | 300 | |
| BMW | R100/7 | R100 | 1977 - 1984 | 1000 | ||
| BMW | R100CS | BMW247 | 1977 - 1984 | 1000 | ||
| BMW | R100RS | BMW247 | 1977 - 1981 | 1000 | ||
| BMW | R100RT | BMW247 | 1976 - 1984 | 1000 | ||
| BMW | R100S | BMW247 | 1976 - 1984 | 1000 | ||
| BMW | R45 | BMW248 | 1978 - 1985 | 450 | ||
| BMW | R50 | R50/5 | 1969 - 1973 | 500 | ||
| BMW | R60/7 | BMW247 | 1976 - 1980 | 600 | ||
| BMW | R65 | BMW248 | 1980 - | Ausf.C | 650 | |
| BMW | R65LS | BMW248 | 1980 - 1985 | Ausf.C | 650 | |
| BMW | R90 S | R90/S | 1973 - 1976 | 900 | ||
| Kawasaki | AE80A | AE080A | 1981 - 1983 | 80 | ||
| Kawasaki | AR80A | AR080A | 1981 - 1983 | 80 | ||
| Moto Guzzi | California 1000 III | ie | VY | 1990 - 1993 | 1000 | |
| Moto Guzzi | NTX750 | LX | 1986 - 1993 | 750 | ||
| Moto Guzzi | Quota 1000 ie | KB | 1992 - 1997 | 1000 | ||
| Moto Guzzi | S1000 | VV | 1990 - 1993 | 1000 | ||
| Moto Guzzi | V35TT | PU | 1984 - 1986 | 350 | ||
| Norton | Commando | - | 1973 - 1977 | 850 | ||
| Suzuki | RG80 | Gamma | NC11 | 1985 - 1996 | 80 | |
| Suzuki | TS185 | TS185 | 1979 - 1979 | 185 | ||
| Suzuki | TS250 | TS250 | 1977 - 1981 | 250 | ||
| Yamaha | BT1100 Bulldog | RP05 | 2002 - 2006 | 1100 | ||
| Yamaha | SR250 | 21LS | 1996 - 1998 | 250 | ||
| Yamaha | SR250 | 3Y8 | 1980 - 1982 | 250 | ||
| Yamaha | SR500 | SP | 2J4 | 1978 - 1983 | 500 | |
| Yamaha | SR500 | 2J4 | 1979 - 1983 | 500 | ||
| Yamaha | SR500 | SP | 48T | 1984 - 1999 | 500 | |
| Yamaha | TR1 | 5A8 | 1981 - 1985 | 1000 | ||
| Yamaha | XJ650 | 4K0 | 1981 - 1985 | 650 | ||
| Yamaha | XJ750 | Seca | 11M | 1981 - 1984 | 750 | |
| Yamaha | XS250 | 1U5 | 1977 - 1980 | 250 | ||
| Yamaha | XS400 | 2A2 | 1980 - 1982 | 400 | ||
| Yamaha | XS400SE | 4G5 | 1981 - 1983 | 400 | ||
| Yamaha | XS650SE | 3L1 | 1979 - 1983 | 650 | ||
| Yamaha | XS750 | 1T5 | 1977 - 1979 | 750 | ||
| Yamaha | XS750SE | 3L3 | 1980 - 1982 | 750 | ||
| Yamaha | XS850 | 4E2 | 1979 - 1983 | 850 | ||
| Yamaha | XT250 | 3Y3 | 1980 - 1990 | 250 | ||
| Yamaha | XT500 | 1U6 | 1976 - 1989 | 500 | ||
| Yamaha | XV1000 Virago | 2AE | 1986 - 1988 | 1000 | ||
| Yamaha | XV1000SE | 23W | 1983 - 1985 | 1000 | ||
| Yamaha | XV1100 Virago | 3LP | 1989 - 1999 | 1100 | ||
| Yamaha | XV500SE | 26R | 1983 - 1984 | 500 | ||
| Yamaha | XV535 Virago | 2YL | 1987 - 1995 | 535 | ||
| Yamaha | XV535 Virago | 2YL | 1991 - 1993 | Flachlenker | 535 | |
| Yamaha | XV535 Virago | 3BR | 1988 - 1997 | 535 | ||
| Yamaha | XV535 Virago | VJ01 | 1999 - 2000 | 535 | ||
| Yamaha | XV750 Virago | 4FY | 1992 - 1994 | 750 | ||
| Yamaha | XV750 Virago | 4PW | 1994 - 1997 | 750 | ||
| Yamaha | XV750 Virago | SE | 5G5 | 1981 - 1985 | 750 | |
| Yamaha | XVS1100 Drag Star | VP05 | 1999 - 2000 | 1100 | ||
| Yamaha | XVS1100 Drag Star | VP05 | 2000 - 2002 | 1100 | ||
| Yamaha | XVS1100 Drag Star | VP16 | 2002 - 2007 | 1100 |